應(yīng)采取數(shù)種非常規(guī)技術(shù)實(shí)施加工程序進(jìn)行加工孔類零件數(shù)控車床編程，因?yàn)榭准庸な菣C(jī)械零件加工中用到的非常常見(jiàn)的加工手段，但是它的加工存在幾種特殊的工作情況。加工孔類零件數(shù)控車床編程的特殊情況有以下幾個(gè)：

首先想到的就是擴(kuò)孔，一般的方法是先鉆一個(gè)小孔，然后用大的鉆頭進(jìn)行再次鉆孔，鉆出一個(gè)大直徑的孔。這種方法可以作為精加工的前置程序，比如講鉸孔和鏜孔。而且它的加工精度也是非常不錯(cuò)的。這種方式一般都是為后續(xù)加工做準(zhǔn)備。

還有一種情況就是鉸孔方式，只有在對(duì)孔的精度要求較高的時(shí)候進(jìn)行。這種方式的鉸孔很多都是采用手工，一般不采用機(jī)床。它的特點(diǎn)就是速度比較慢，不會(huì)產(chǎn)生機(jī)床加工的高熱量和積屑瘤。這種加工方式精度較高，但是只適合小批量的生產(chǎn)，不適合大批量工件的加工。

另外總會(huì)遇到的情況就是車孔，顧名思義就是用車床來(lái)加工孔。這時(shí)候鉆頭是不動(dòng)的，工件在車床上轉(zhuǎn)動(dòng)并靠近鉆頭進(jìn)行鉆孔。這種加工方式尤其要注意的是，鉆頭和零件的軸線要在同一條線上，才可確保鉆出來(lái)的孔不偏心，尺寸和位置才能正確。一般都都是在一些特殊的要求情況下，才會(huì)采用這種加工方法，如要求外圓和孔心共線這樣的情況。加工孔類零件數(shù)控車床編程必選鼎捷峰：13670081329電聯(lián)及網(wǎng)聯(lián)109137.cn。